10月19日-21日，北京星云互联科技有限公司亮相2021中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2021），不仅带来了“车-路-云”全系列V2X产品、量产级V2X协议栈、V2X专业研发测试工具链和全场景车路协同解决方案；还以领先的车路协同软硬件产品和技术，携手行业伙伴一起参与了“2021 C-V2X‘四跨’（沪苏锡）先导应用实践活动”，推动产业商业化落地进程。

亮点一：V2X技术展示与观点分享

      本次展会，星云互联的产品和技术吸引了众多参会人员咨询、学习。公司继续以“V2X硬件在环演示平台”的创新方式，突出展示了在车路协同研发、测试、场景落地等方面的实力。该平台借助星云自研的V-Lab网联场景库，基于3D智能网联仿真环境深度定制开发，是支持Day I和Day II消息集与场景的仿真测试平台；在环硬件OBU与RSU采用通信自同步技术，支持无GNSS的实验室环境运行。

      

      同时，星云互联还带来了进阶型V2X车载通信系统VT-Box、后装V2X车载终端、观星V2X消息分析仪、全栈式软硬件一体化芯片模组CX7101N等硬件产品，以及V-KEY星钥V2X协议栈、C-DAS协作式驾驶辅助系统、X-Cloud智能网联云平台等软件和云端产品。作为车路协同行业的践行者和领军者，星云互联坚持打造融合通信、汽车、交通等众多领域的车路协同技术生态，与产业界同仁一起，为车路协同规模化应用、智能网联汽车及智慧交通产业发展助力。

       

       此外，在由清华大学自动化系教授、中国智能网联汽车产业创新联盟V2X工作组组长姚丹亚及星云互联副总经理王易之主持的“车路协同V2X技术、量产与应用”技术分会上，整车企业、Tier1零部件企业、芯片企业及其他V2X产业链相关企业共同探讨当前车路协同技术面临的挑战以及未来在城市、高速、园区等不同场景下规模化应用的模式和前景。

亮点二：首次验证演示C-V2X二阶段功能

       为促进车联网C-V2X商业化落地，推广以城市/区域为载体的“车-路-网-云”规模化示范应用， 2021 C-V2X“四跨”（沪苏锡）先导应用实践活动也与展会同期举行，在上海市嘉定区、苏州市相城区、无锡市锡山区开放测试道路协同开展。

       星云互联多次作为协办方及技术支持单位参与“三跨”、“四跨”、“新四跨”活动。本次演示活动，公司携手华人运通、上汽大众、东风悦达起亚、一汽-大众等整车企业，现代摩比斯、均联智行等终端企业，以及芯片模组、CA平台和安全企业等，共同参与上海、苏州两地的演示活动。

       其中，上海嘉定区主要展示C-V2X一阶段功能量产车辆，演示场景包括车与车通信（V2V）辅助驾驶功能、车与路通信（V2I）辅助驾驶功能。苏州演示活动是行业首次、也是星云互联首次参与验证演示C-V2X二阶段功能，主要演示了协作式变道、协作式车辆汇入、优先通行、感知数据共享等功能。C-V2X二阶段功能与一阶段有明显不同，二阶段功能更强调协同性，例如车与车之间、车与路侧设备之间的协同。同时，信息广播不再是一次性单方面广播，而需要交互、感知、处理能力，消息内容丰富度也极大增加。

       星云互联提供了自主研发的新一代智能车载终端V-BOX II、搭载了成熟稳定的协议栈解决方案及全新升级的协作式驾驶辅助系统C-DAS 3.0等软硬件系统，同时携手合作伙伴深度参与二阶段功能研发及应用场景演示，赋能产业应用实践，助力C-V2X大规模商业化应用更进一步。