8月24日,2023ICVS中国自动驾驶博览会在上海举办。作为全球智能驾驶产业之窗,ICVS汇聚产业链顶尖企业阵容、展示最新成果、交流前沿科技。星云互联作为车路协同细分赛道的领导者受邀参展,自研全栈产品、车规级V2X核心技术,及其与单车智能的融合创新应用独领风骚,备受关注。
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基于在学术理论、标准制定和关键技术突破上的开创性,大会特授予星云互联“智能网联领域先行企业奖”,用以表彰其突出的产业贡献。据悉,星云互联相继攻克了超视距感知、可靠短距离通信、协同控制等车路协同关键技术,以全栈可控、具有车规级水准的V2X核心技术领跑智能网联,助力中国在C-V2X产业基础上建立起面向全球的先发优势。
星云互联联合创始人、首席产品官王吟松博士受邀在论坛上发表演讲,分享车路协同与汽车智能化的融合创新实践。据王吟松博士介绍,携手FORVIA HELLA等合作伙伴,星云互联将V2X技术与单车传感器、自动驾驶能力融合,在绿灯起步、路面积水、驻车开门、红绿灯启停等场景上挖掘V2X应用价值,优化驾驶体验,进而提升整个交通系统的安全性和效率。
与单车智能的融合创新得益于星云互联首屈一指的V2X技术沉淀。基于自研V2X可信交互内核、全场景算法库,“星钥”V2X协议栈达到量产车规级水准,实现跨域共用,集标准消息集封装、数据管理、通信控制以及应用算法等多种功能于一体。星云互联也以此获得国内首个前装定点,累计授权超过300万套,覆盖超30家车企,包括蔚来、宝马、长城、高合、大众等,市场占有率位居全国第一。
为了保障大规模通信环境下的应用,星云互联前瞻拓展测试工具链研发,取得重要突破,打造出场景驱动全过程在环测试工具链,填补网联场景测试领域空白,同时破解中国在专业测试工具链软件上面临的“卡脖子”问题。
目前,星云互联在“一核两翼”战略指引下开启全面规模化,即以V2X为引擎,构筑车路云一体化技术方案壁垒,依托全链条产品体系和全场景解决方案,推动整车量产和数字交通基础设施的规模化部署,创造安全、高效、有温度的智慧出行。