9月26日，湖南湘江新区开放道路智能驾驶长沙示范区正式启用。星云互联作为长沙示范区开放道路的智能路侧终端、路侧及车载V2X应用服务提供商，与百度阿波罗无人驾驶和中车智能公交共同亮相启用仪式演示体验活动，见证开放道路智能驾驶长沙示范区的135公里城市开放道路和100公里智慧高速项目的正式启用。
长沙的自动驾驶测试城市开放道路，途经长沙市人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新区等地段，社区、景区、园区和公园等不同交通测试场景悉数包括在内，全长达到135公里，示范区面积达到70平方公里，星云互联的智能路侧终端T-Station在其中的三十余个开放道路路口“坚守岗位”，包括快速路、主干路、辅道道路和立交等道路类型，为实现各类复杂路段环境下实现V2I场景应用提供了智能路侧V2X应用服务，可支持智能驾驶运营车辆实现红绿灯车速引导、交通信号灯识别等车路协同智能驾驶功能，助力智能驾驶车辆安全高效行驶。
（图：星云互联长沙示范区开放道路rsu部署图）
在启动仪式当天，基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试在梅溪湖路段进行现场演示。星云互联为百度Apollo自动驾驶提供车路协同定制化服务，支持智能驾驶汽车超视距感知、盲区感知与前向碰撞预警等智能驾驶应用。
（图：百度Robotaxi）
此外，自2018年长沙示范区封闭测试区开园，星云互联持续为中车智慧公交提供V2X终端产品与技术支撑，为智慧公交提供红绿灯车内显示、红绿灯车速引导、红绿灯启停等服务。由星云互联支持呈现的智慧公交车内乘客体验系统，以乘客视角展现丰富的智能网联汽车应用，可供乘客实时了解车路协同系统工作原理、V2X通信状态以及公交车的安全预警状况，为智能网联汽车和智慧交通的宣传普及提供了平台。
（图：中车智慧公交在长沙示范开放道路运行）
（图：中车智慧公交车内乘客体验系统）
受邀参与此次长沙示范区开放道路启用仪式的星云互联首席科学家、清华大学姚丹亚教授表示，长沙的两个一百公里的开放道路的建设完成，在支持无人驾驶测试方面非常及时。在技术日趋成熟的今天，开放道路测试能够在验证复杂环境下的安全性、探索公众对无人驾驶的接受度等方面有着很重要的作用。 唐代张谓《长沙风土碑记》有云：“天文长沙一星，在轸四星之侧。上为辰象，下为郡县。” 故长沙别称为“星城”。国家智能网联汽车长沙测试区是目前为止国内智能化改造范围最广、场景最丰富、道路类型最全面的开放测试道路，星云互联在星城首次实现百公里级智能路侧终端大规模部署工作，赋能智能驾驶应用场景多样化、智能驾驶汽车网联化以及智能车路协同技术落地化，助力湘江两岸的智能驾驶发展星火燎燃，锐不可当。
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