12月8日，由中关村科学城管委会、中关村管委会共同指导，实创股份、翠湖网联公司联合奥迪中国、北京中关村科学城创新发展有限公司等单位主办的2020中关村科学城国际智能网联汽车前沿技术创新大赛总决赛在中关村环保园火热开场。
参加决赛的企业充分展现自身技术先进性、产品创新性和产业发展潜力，企业间激烈角逐和评委们的敏锐洞察将决赛现场引向高潮。经过现场路演、评委询问和现场打分公示等环节比拼，最终北京星云互联科技有限公司获得冠军。
（图：北京市海淀区人民政府党组委员、副区长林建华（右五）为星云互联颁奖）
本次大赛从征集到决赛仅一个月时间，吸引了来自北京、上海、浙江、广东等地以及国际创业团队在内的200余个国内外项目积极参与，创新项目涉及智能驾驶系统、智能感知设备、智能车辆信息安全、特种场景应用，几乎涵盖了智能驾驶领域车、路、云、网、图的全产业链，展现了该领域技术的先进性和创新性，也给创新合伙人们搭建了技术展示、深度交流的平台。
星云互联北京星云互联科技有限公司 联合创始人 副总裁 王易之：“因为车路协同是一个集大成的技术，所以很感谢有这样一个平台，能把同行业的人聚在一起，让我们有机会切磋交流，未来，也希望大家共同发力，密切合作，让智能驾驶行业蓬勃发展。”
（图：2020中关村科学城国际智能网联汽车前沿技术创新大赛十强证书和冠军奖杯）
在马路上开着车，车辆提前提醒你，前一个路口即将红灯，你可以事先将车速调低，这样就无需急刹车等待。另一车道有车辆即将超车，你会收到超车提醒以及其超车时速的大约值，以免措手不及。在中关村科学城企业星云互联等企业的推动下，这样的智慧出行场景正在加速实现。
想要实现智慧出行，光靠车的智能还不够，路也要变得智能。解决车辆之间互联沟通、扩大单车感知范围、传统交通设施的网联化升级问题，是星云互联探索的方向。
2015年，星云互联成立，以提升交通出行安全为使命，另辟蹊径将目光锁定在车路协同的赛道，并逐步建立了V2X硬件设备、软件协议栈和云平台的完整产品体系。
任何一个技术都不是独立的，车路协同是一项技术，技术只有跟现有的产业、服务体系相结合才有生命力，才能体现出技术的价值。基于这样的出发点，星云互联在车端、路段、云端三方面结合，在城市交通环境下，打造车路协同技术与现有的交通管理相结合的解决方案。
目前，星云互联已在上海、长沙、北京等20余个城市的智能网联示范区实现车路协同路侧系统规模化部署。星云互联不断把自己的核心车路协同V2X关键技术及算法应用到实际落地项目中，专注于车路协同技术的初心：提高行车安全性，提高交通效率。星云互联创始人兼CEO潘军认为车路协同是未来交通的必由之路，目前整个行业开始逐步从萌芽期迈向成长期。
冠军企业：北京星云互联科技有限公司
获奖项目：5G-V2X创新应用项目
一家以智能网联与车路协同应用服务为目标，集V2X产品研发、制造与销售、新一代智能交通系统与应用以及智能网联汽车关键技术与服务于一体的创新型中国高科技企业。星云互联是中国V2X技术标准体系的主要贡献者之一。
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