中安在线、中安新闻客户端讯 你想象过这样的场景吗?公园里,无人游览车接送游客,无人贩售车送餐送水,无人清扫车清洁园区……市民在游玩的同时就能体验到全方位一体化智能网联创新应用生态。这些看似未来的场景,用不了多久,将在合肥滨湖国家森林公园成为现实。
7月23日上午,合肥(包河)智能网联汽车产业重点项目发布会暨合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园”项目启动仪式在中关村协同创新智汇园举行,合肥智能网联商业化场景运营又迈出关键一步。本次活动由合肥包河经济开发区管理委员会主办,安徽星云互联科技有限责任公司、合肥印象滨湖旅游投资发展有限公司、合肥中关村协同产业发展有限公司承办。政产学研齐聚一堂,共同见证智能网联产业发展。
合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园”项目启动仪式
抢抓机遇,打造新能源与智能网联汽车5000亿级产业集群
近年来,安徽省抢抓新能源与智能网联产业竞争格局、核心价值链、产品属性发生深刻变革的重大机遇,瞄准产业共享化、打造完整供应链;瞄准智能网联化、打造协同创新链;瞄准开放国际化、打造高端价值链,奋力推动新能源汽车和智能网联汽车在江淮大地蓬勃发展。
据悉,在国家顶层战略部署下,安徽省正在研究制定《安徽省智能汽车创新发展战略实施方案》,将全面助推安徽省智能网联产业加速发展,在34万亿新基建的恢弘图纸上,一个全新的出行时代正在打开。新基建项目风涌而至,合肥智能网联产业跃上新能级,推动智能汽车“新基建”,做大做优新能源及智能网联汽车产业,已成为合肥推动经济高质量发展的重要举措之一。
省经信厅总经济师潘峰在致辞中表示,由经信厅牵头起草的《安徽省新能源汽车产业发展行动计划(2021~2023年)》以省政府办公厅名义正式印发,提出打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群。目前,我省智能网联汽车产业生态已初步形成,合肥、芜湖等地产业集聚不断加快,下一步省经信厅将认真贯彻落实国家新能源汽车产业发展规划和安徽省新能源汽车产业发展行动计划,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,支持合肥市申报国家车联网先导区,推动安徽省新能源汽车产业实现从跟跑到领跑的跨越。在智能网联汽车上加快布局发展,支持重点项目建设,产业集聚、道路测试和场景应用,营造智能网联汽车发展的良好氛围,大力推进智能网联汽车高质量发展。
据悉,“十四五”期间,合肥市将重点以包河区为载体打造智能网联先导区,公开测试道路显著增长,封闭测试场建成投运,建成监测平台和数据平台,并与智慧城市、智慧交通等平台融合共享,奋力打造新能源和智能网联汽车5000亿级产业集群。包河区规划在“强基补链”阶段(2021年-2022年),以新型基础设施建设为基础,规模化推动示范应用建设;在“辐射带动”阶段(2023年-2025年),以标准化建设方案推广,全面推动产业集聚。谋划“一路网、一中心、一平台、多场景”总体建设思路,预计建设总投20亿元。
未来已来, 滨湖国家森林公园将成“无人驾驶体验中心”
如果说,智能网联汽车产业是一场“黄金赛道”上的长跑,那么合肥并非是“起跑”最早的城市,比起北京“搭基础”、上海“靠造车”、广深“做技术”,合肥智能网联汽车最大的特色是“建生态”。
作为包河智能网联商业化落地的首个重大项目——合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园”将成为智能网联汽车生态的重要一环,由星云互联牵头联合智行者共同建设。据星云互联介绍,在游园体验方面,该项目首创以AR观赏讲解、三维可视化的沉浸式体验公园,在园内搭建健康步道、人机全真交互,公园内投放无人驾驶科技观光车,构建车路协同智能网联运行环境,游客可一键预定、随行互动,提供更安全、经济、便捷、舒适的未来出行体验。
未来,在园区内,不仅有无人观光车还有无人驾驶售卖车,提供便捷支付售卖服务,游客能查看售卖车的实时位置、车辆上的商品库存、商品种类和商品价格;无人驾驶清扫车,实现网联式自主清扫,打造科技环卫自动清洁公园;无人驾驶安防车以及无人机,从地空两个维度打造智能网联安防巡检线路,可以说整个园区就是一个“无人驾驶体验中心”。项目建设方星云互联透露,合肥市民不用等太久,预计今年10月份,园区将可开门迎客。
抢抓赛道,车路协同第一股或将诞生
据介绍,星云互联是一家专注打造顶尖智能网联汽车和智慧交通产品与服务的国家高新技术企业,创始成员均来自清华大学,同时也是国家首个车路协同领域——863主题项目“智能车路协同关键技术研究”的核心成员,目前业务遍及国内超过30座城市、十余家整车厂和一级供应商。接下来,星云互联将继续打造行业领先产品,设计可落地的执行方案,推动车路协同及智能驾驶产业发展。
在仪式上,安徽星云互联科技有限责任公司与国元证券股份有限公司、安徽国元创投有限责任公司分别签署上市辅导及融资合作协议,将在省、市、区政府的全面助力下实现加速发展,借助国元专业化、市场化的服务,打造成为车路协同第一股。
星云互联联合创始人、首席运营官石勇在接受采访时表示,星云互联一直从事智能网联相关行业,是国家车路协同标准的主要制定者和推动者,下一步星云互联将更多探索车路协同技术在各垂直领域的应用,并积极推动V2X 产品的车端普及,给消费者带来更多出行安全体验。在路侧和车端布局后,星云互联将加强对运营模式的探索,为乘客提供除交通安全之外更多的出行服务。
石勇进一步表示,星云互联将继续引领行业标准,做好产品规划和服务,争取通过多渠道的融资合作,进一步增强并夯实竞争力。“星云互联近几年业务发展势头较好,接下来将通过自身努力结合政府合作,致力于打造成为‘车路协同第一股’,我们具备这样的潜力和实力。”
对此,国元证券股份有限公司党委委员、副总经理廖圣柱也表示赞同,星云互联在智能网联和车路协同领域深耕了6年,技术和产品处于行业领先地位,完全符合上海证券交易所科创板的科创属性,“国元证券对保荐星云互联很有信心。”
上市辅导及融资合作签约仪式
向未来进军,合肥将创建一体化智能网联创新应用生态
作为合肥重点产业,新能源及智能网联汽车产业呈现“乘风破浪”之势,产业生态合作如火如荼。在新基建浪潮的推动下,在顶层设计的高位推动下,合肥智能网联汽车产业发展步伐不断提速,抢占全国智能网联汽车新高地。
活动现场,合肥包河经济开发区管理委员会、清华大学车辆与运载学院、北京邮电大学人工智能学院、合肥工业大学汽车与交通学院、安徽星云互联科技有限责任公司、合肥中关村协同产业发展有限公司、合肥智行者科技有限公司共同签订“产学研”合作协议,在人才政策、人才培养、师资队伍建设、课程建设、实训基地建设、产学研等方面展开深入合作,努力打造智慧交通与智能网联汽车产教联合示范项目。
“产学研”合作签约仪式
过去两年,合肥立足产业基础,发挥要素集聚优势,智能网联产业规模不断扩大,产业发展取得显著成效。发放安徽省首批智能网联汽车开放道路测试牌照、开通安徽省首条自动驾驶汽车5G示范线,启动合肥滨湖国家森林公园“5G-V2X智慧公园项目……以星云互联、智行者等为代表的智能网联龙头企业齐聚包河,落户中关村协同创新智汇园。截至目前,园区共有国家高新技术企业15家、规模以上企业4家,合肥市重点产业链入库企业18家,独角兽企业1家、院士工作站2家,科技型中小企业17家、大数据企业4家,产业链各阶段基本覆盖,产业生态初具雏形。中关村协同产业发展有限公司总经理王璐介绍,园区通过产学研合作,实现由政府主导、企业助推的产业化落地,同时联动高校,让高校和企业共同制定商业化标准,同时通过企业反馈,高校也能了解市场缺乏什么样的人才。“以中关村为服务者,推动‘政产学研金介媒’更好的合作,我们希望在园区能集聚100家智能网联产业的关键产业链环节企业。”
未来,合肥市还将不断加大政策支撑力度,强化新能源汽车推广使用,在物流、公共交通等场景积极探索新能源和智能网联汽车的商业化运营模式,围绕产业集聚、人才引领、示范应用等方面,打造可借鉴、可推广、可复制的“合肥样板”。